高速运城北防疫检查站是做好“外防输入”的第一道防线

交通运输关口作为疫情防控的关键环节，是做好“外防输入”的第一道防线。针对当前疫情防控严峻形势，高速运城北防疫检查站时刻紧绷疫情防控这根弦，各部门密切协调配合，强化物资保障，对所有过往人员、车辆逐一进行检查，切实筑牢交通防疫第一道防线。

外防输入：

不落一车 不漏一人

4月6日，在高速运城北防疫检查站，运城农商行的工作人员在执行车辆人员查控任务。每一辆从高速运城北收费站驶出的车辆，都要进入该检查站接受防疫检查。“疫情当前，大家多理解！”无论劝返或者放行，该检查站的工作人员都会对司乘人员这样说。

高速运城北防疫检查站作为“外防输入”的一道关键屏障，为确保疫情防控不落一车、不漏一人，该检查站成立了由公安、交警、运城农商行、姚孟街道等组成的查验组。工作人员24小时坚守检查站，对进运车辆、人员进行筛查。

“请问您去什么地方，给您测一下体温”“请扫一下场所码”……当天，任何驶下高速运城北出口的车辆，都会进入该防疫检查站的第一道卡口。停车后，相关工作人员立刻上前，查看司乘人员的健康码、行程卡、48小时内核酸检测阴性证明，并让他们签署疫情防控承诺书。符合条件的车辆，工作人员立刻发放通行证，进入第二道关卡，交警查看通行证明后，予以放行。对不能进入市区的车辆，则现场予以劝返。

该检查站还用隔离栏分隔出两条查验车道。“您好，请停车，出示健康码及48小时内核酸检测报告。”在每条查验车道前，工作人员都要拦车询问情况、测量体温、检查行程卡和48小时内核酸检测阴性证明，整个过程高效、有条不紊。

“一个班次下来，感觉腿和脚都不是自己的了。”执勤交警贺鹏凯说，“虽然辛苦，但能够守护大家的安全，是一件非常自豪的事。”

确保货运车辆

“点对点”接回

当天上午10时许，货车司机魏师傅从临汾抵达高速运城北收费站，测温、扫码、出示48小时内核酸检测阴性证明，卡口的各项防疫工作开展得井然有序。经查验，各项手续齐全，孙师傅在志愿者的引导下，进入指定区域停车，一边等候前来对接的货主，一边等待车辆完成消杀。

“这车货从临汾装车，全程高速，我中途没有停车也没有下车。刚和货主通了电话，他已经在办理相关接车手续。”魏师傅说，车上拉的是速冻食品，这几天需求量很大。

很快，前来接应魏师傅的货主陈先生就办好了相关手续。在工作人员为该车贴上禁止外出的封条后，陈先生开车引导货车进入仓库，进行卸货。魏师傅运行途中不停留、不下车，也不参与货物装卸。

与陈先生一样，运城蔬菜批发市场有限公司的商户梁东杰也专程前来接车。在提供了相关证明后，梁东杰所接收的一辆大型半挂车同样被贴上了封条。

在我市高速公路各进出口，执勤人员全天24小时轮班值守，全力做好车辆疏导引流工作，对入境大货车严格查验行程轨迹，外地和到过外省市的车辆则一律加贴封条；司乘人员不用下车，出示行程卡，持48小时内核酸检测阴性证明或当场进行核酸检测，经防疫人员确认后方可进入指定区域，等待货主前来接车。货车到达目的地后，要停放在单独的停车区域。装卸货期间，货车司乘人员不下车，不与本地人员接触，做到“即装（卸）即走”。

记者现场观察，一辆货车从抵达卡口，再到可以通行，一套流程下来大概需要20分钟。

“通过设置高速防疫卡口，落实检查健康码、行程卡、48小时内核酸检测阴性证明、核酸抗原双检、签署承诺书、张贴封条、移杆放行、司机返回高速卡点的‘卡口有人接、行程有人跟、食宿有人管、离开有人送’四有闭环管理流程，市场的生活必需品运输不受阻，同时也把疫情给企业带来的损失和影响降到最低。”高速运城北防疫检查站的工作人员说，根据目前的防疫政策，所有载货车辆入运后，需严格遵照“点对点”管控要求，按规定路线行驶，中途不得随意停留，避免与他人接触。其中，我市的载货车辆到达目的地后要主动向社区（村）、所在企业报告，配合落实相应管控措施。外市车辆实行无接触装卸货物后，立即按规定路线离开我市。

高速口是进城主要通道，目前我市每一个未封闭的高速口都有检测人员24小时严密防控。“您好，请出示您的健康码、行程卡及48小时内核酸检测报告”“谢谢配合，祝一路平安”……在我市各个高速防疫卡口，这样的话，工作人员每天都要重复上百遍。“不漏一车、不漏一人”“人管住、物畅通”……一位位防疫“把关员”守护着运城抗疫阵地；验码、登记、测温、核酸检测……一道道疫情防控的严格程序，筑牢了河东大地的防疫屏障。

（ 樊朋展 刘凯华 ）