《关于协同推进运三客运专线项目，汇聚交通高质量发展强动力的建议》的协办意见

省发展改革委：

　　现就相红联代表提出的《关于协同推进运三客运专线项目，汇聚交通高质量发展强动力的建议》，提出如下协办意见。

　　运城至三门峡客运专线项目（以下简称运三客专）是国家中长期铁路网规划项目，是国家高铁“八纵八横”中京昆通道和陆桥通道的联络线，是山西省构建连接“一带一路”大通道的重要基础设施项目。项目实施不仅可以进一步完善优化路网布局、增强路网灵活性，而且能为我省开辟出省新通道，极大改善全省近三分之一人民群众东去南下的出行条件。

　　线路规划方案为自大西客专运城北站引出，于浩吉铁路运城西站东南侧依次上跨绕城高速公路、南同蒲铁路后折向南，采用浩吉铁路预留的四线公铁两用黄河大桥跨越黄河，引入三门峡南站，线路长度56.7公里，估算总投资102.7亿元。

　　目前，运三客专项目已列入国家《铁路“十四五”发展规划》

　　研究项目，列入山西和河南两省“十四五”发展规划，可研报告已由中国铁路设计集团公司编制完成，建成的三门峡黄河公铁两用大桥已预留了运三客专的线位。

　　下一步，通过多层次发力、多渠道对接、多方面协商，共同努力实现运三客专项目的两个目标任务。一是国铁集团将该项目列入年度研究计划，尽早开展可研审查、定测等前期工作；二是国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、国铁集团将该项目列入国家《铁路“十四五”发展规划》建设项目，由国铁集团主导，争取早日开工建设。

　　运城市人民政府办公室

　　2023年4月3日