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博兰得首创单级电路架构,峰值超高效率

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发表于 2023-11-6 17:09:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  电动汽车电池90%-97%容量是大功率的恒流充电,低载区工作只占全部充电的3%-10%。博兰得专利架构,针对新能源汽车充电应用而设计,可做到全范围高效输出,峰值效率可达97.5%,平均满载效率高于96%,领先业界平均水平2%。
  博兰得专利电路架构,区别于传统两级供电模式,可实现同功率等级下有效缩减体积,同功率尺寸最小、重量最低。PCB体积减小 20%,功率半导体器件减少30%。
  在该条件下,若某充电站有10个160kW直流充电桩(应用博兰得20kW充电模块),平均单桩工作时间8小时,同市面产品相比,效率提升3%,单日可节省电量消耗约160*0.03*8*10=384kwh。每年单站节省用电14万度,电费12万元,减少碳排放139吨,相当于可供一辆新能源汽车跑70万公里,绕中国边境线18圈。
  十余年来,博兰得致力于以原创技术不断创造极致产品,未来也将始终以客户需求为中心,不断提升自身的创新能力,为行业发展赋能助力。
  中国国际电池展(CIBF)于5月16-18在深圳国际会展中心举办,博兰得展位位于10号馆T081,欢迎莅临参观指导,期待与您相见。



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