在深情的黄河里 尉惠全 文

阳光正好，我和几位同事乘船游小浪底库区，领略孕育了中华民族历史的黄河之伟大。

我们乘坐的是黄河丹峡旅游景区的观光船，可容纳二三十人，甲板上的围栏和舱内的座椅都是天蓝色，空敞的舱，窗明几净，最醒目的是船头正中插着的五星红旗，以昂扬的姿态引领着船只破浪前行。正午的阳光下，一朵轻薄的云彩飘来，反晕出一片朦胧的烟霭，在碧绿的水波里，荡起缕缕的明漪，那漾漾的柔波是那么恬静委婉。云彩过后，光芒闪烁，一眼望去水阔天空，又像雾里看花朦朦胧胧。在这悠悠然间，几位初次在小浪底库区乘船的同事，喜悦地尖叫着：“啊，太美了！”

我向他们讲起，在黄河小浪底枢纽工程没有建设之前，也就是夏县黄河流域段还没有成为小浪底库区之前，为了搞库区调研，我曾徒步沿着黄河岸边的古栈道，一边探索寻觅，一边攀登前行，极其艰难地走完了全程。于是，我们的这次乘船之游在我的讲述中便成了历史的重载之旅。

从大禹治水到小浪底水利枢纽工程的建设，历经几千年，我们中华民族对于黄河这条母亲河的治理没有停止过。我在黄河岸上探索寻觅时，在中条山平陆老鸦石至夏县任家堆间，发现距古栈道高3米处的灌木丛林中有一条道路，经调查，发现其系20世纪50年代，前苏联援建中国考查修建黄河大坝留下的。科考人员之所以在此处考察调研，因为此段是黄河中游最后一段峡谷，小浪底水利枢纽工程的选建也因此，建设理念由“控制洪水”到“生态治黄”，集防洪防凌、供水灌溉、发电为一体，是千年大计。

黄河中游最后一段峡谷，山峰奇险秀丽，原始植被保留完整，两岸高山、悬崖直身而立，峭壁林立，山峦错峰。站立于此，有“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”之感。

我曾在古栈道上，手抓“牛鼻孔”出神地站了好久。凿于悬崖直壁间的栈道，只可容一人行走，最宽处两米，窄处仅可容足，每遇水湍之处，则又凿出许多牛鼻形穿孔和方形凹坑。凹坑是插木桩供纤夫手抓用力前行而设，牛鼻孔则用于纤夫行至激流处，穿纤绳向后拉，采用滑轮原理，费力可使河中大船逆流而上。抚摸着光滑透亮的岩石上凿出的鼻孔轴柱，我不禁感叹，纤绳穿梭了多少次，才能使岩石如此光滑？耳旁似乎听到了纤夫的号子声，高亢、豪迈、浑厚，富有力量的节奏感，似乎也看到了纤夫激流勇进，纤绳没入肩里，躬身前行的雄勇身影。这声声呐喊足见古代黄河航运的繁华景象。

我曾在任家堆栈道入口处的《宋代题记》前看了好久，岩石上的刻文简述了开凿栈道的史料。其承载着的古栈道精神，不禁让人想到红旗渠精神，感慨中华民族精神是一脉相承的。

我曾攀登距地面几米高直立着的古导航灯塔的顶峰。导航灯塔由夯土堆建砖垒外边而成，下方散落有子母砖，说明其建于东汉。导航灯座是透亮的白石制成的方形阶台式，导航灯塔也作烽火台之用，战时用以传递信息。立于导航灯塔之上，可望见旗杆岭古文化中心，那里曾是古代驻守黄河的指挥部。传说古魏时，一女将军带兵驻于此。此处留有旗杆石和女大王坟，周围村庄的名字皆与战备和战争有关。

我曾陪同报社栏目组的记者，走过最为奇险的小堆村段的栈道。此栈道随悬崖直壁的山势而行，有两处已经断崖，放两根木椽便于通行，窄处只能侧身而行，因常有鸽子集居，人行到此，鸽子惊飞，心惊胆颤。徒手在栈道上行走已很危险，在炎炎烈日下，记者们扛着相机更加艰险。在鸽子腾空起飞的瞬间，他们急忙转身抓拍，汗水从发梢摔落下来。记者的坚毅品质和精神让我感动。

我正沉浸在回忆中，被同事拽拉着胳膊走出船舱。我走向甲板的前端，手握插在船头正中的五星红旗旗杆，似乎看到了千万只小木船正在横渡黄河的壮观景象。在这惬意满满之中，凉凉的微风吹拂着我，听着船乘风破浪前行的浪涛声，看着浪花涟漪在碧绿的水面远远地扩散而去，一种奇妙之感油然而生。

我们此行不是来黄河观光旅游的，而是肩负着责任和任务。已过正午，灿烂的阳光照射着我，投影到了黄河里，在深情的黄河里留下了我的梦。