最内环回路反应速度最快,中间环节反应速度必须高于最外环,如果没有遵守此原则,将会造成震动或反应不良。 伺服优化的一般原则是位置控制回路不能高于速度控制回路的反应,因此,若要增加位置回路增益,必须先增加速度回路的增益。如果仅仅增加位置回路增益,机床很容易产生振动,造成速度指令及定位时间增加,而非减少。在做伺服优化时必须知道机床的机械性能,因为系统优化是建立在机械装配性能之上的,即不仅要确保伺服驱动的反应,而且也必须确保机械系统具备高刚性。 以日本FANUC 0iC系统为例,详细讲解伺服驱动优化过程。主要过程在伺服调整画面进行优化调整,画面如图2所示。 首先将功能位参数P2003的位3 设定1,回路增益参数P1825设定为3000,,速度增益参数P2021从200增加,每加100后,用JOG移动坐标,看是否震动,或看伺服波形(TCMD)是否平滑。 注:速度增益=[负载惯量比(参数P2021)+256]/256 *100。负载惯量比表示电机的惯量和负载的惯量比,直接和具体的机床相关,一定要调整。 伺服波形显示:把参数P3112#0改为1(调整完后,一定要还原为0),关机再开机。采样时间设定5000,如果调整X轴,设定数据为51,检查实际速度。 如果在起动时,波形不光滑(如图4所示),则表示伺服增益不够,需要再提高。如果在中间的直线上有波动,则可能由于高增益引起的震动,这可通过设定参数2066=-10(增加伺服电流环250um)来改变。 1)N脉冲抑制:当在调整时,由于提高了速度增益,而引起了机床在停止时也出现了小范围的震荡(低频),从伺服调整画面的位置误差可看到,在没有给指令(停止时),误差在0左右变化。使用单脉冲抑制功能可以将此震荡消除,按以下步骤调整: a) 参数2003#4=1,如果震荡在0-1范围变化,设定此参数即可。 b) 参数2099设置为400 4) 有关250um加速反馈的说明: 电机与机床弹性连接,负载惯量比电机的惯量要大,在调整负载惯量比时候(大于512),会产生50-150HZ的振动,此时,不要减小负载惯量比的值,可设定此参数进行改善。 此功能把加速度反馈增益乘以电机速度反馈信号的微分值,通过补偿转矩指令Tcmd,来达到抑制速度环的震荡。
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